У статті наведені дослідження логістичної структури товарного ринку, які ґрунтуються на положеннях загальної параметричної теорії систем (ЗПТС). Представлено аналіз логістики товарного руху по ринку та запропоновано типова схема товароруху по логістичному ланцюгу. Розглядаючи ринкову логістику як організаційну систему, у статті представлена її параметрична модель у вигляді матриці, елементами якої слугують логістичні суб’єкти з їх зв’язками. Доведено, що головним базовим елементом матричної структури логістичної системи товарного руху є господарюючий суб’єкт, який бере участь у виробництві та просуванні товару на ринку. Систематизовано види господарюючих суб’єктів, що функціонують у логістичній системі товарного ринку. Визначено, що господарюючі суб’єкти, які розподілені по логістичних ланцюгах та їх ланках, виконують певні логістичні функції, обумовлені їх властивостями. Доведено, що господарюючим суб’єктам, які можуть бути включені у якості елементів матричної структури ринку, мають бути притаманні функції виконання логістичних сервісів. Розкрито та проаналізовано зміст цих сервісів. Обґрунтовано застосування відповідної цільової функції при розрахунку оптимальних логістичних ланцюгів товарного руху по ринку. Показано застосування такого підходу, що базується на мультіатрибутивній теорії корисності (multi-attribute utility theory, MAUT). Визначено, що метою запропонованої цільової функції, за якою розраховується ланцюгова додана вартість, є її максимізація у логістичному ланцюзі, який визначається. Розрахунки за цільовою функцією дозволяють визначати оптимальний маршрут товарного руху по ринку та відповідні логістичні суб’єкти, через які пролягає цей маршрут. Таким чином, запропоновано організувати (виокремити) найбільш вигідні логістичні ланцюги ринку, які дозволять значно скоротити логістичні витрати товарного руху, а також зменшити ризики виникнення логістичних бар’єрів.
The article presents studies of the logistics structure of commodity market, based on the provisions of the general parametric theory of systems (GPTS). The logistics analysis of commodity movement on the market is presented and typical scheme of goods movement on a logistic chain is offered. Considering market logistics as an organizational system, the article presents its parametric model in the form of a matrix, the elements of which are logistic entities with their connections. It is proved, that the main basic element of the matrix structure of logistics system of commodity movement is a business entity that participates in the production and promotion of goods on the market. The types of business entities, which operating in the logistics system of the commodity market, are systematized. It is determined that business entities, which are distributed in logistics chains and their links, perform certain logistics functions due to their properties. It has been proved that business entities, which can be included as elements of the matrix market structure, should have the functions of performing logistics services. The content of these services is revealed and analyzed. The use of the corresponding target function in calculating the optimal logistics chains of commodity movement in the market is substantiated. The application of this approach, based on the multi-attribute utility theory (MAUT) is shown. It is determined that the goal of the proposed target function, by which the value added chain is calculated, is its maximization in the supply chain. Calculations for the target function allow you to determine the optimal route of commodity movement in the market and the relevant logistics entities through which this route passes. Thus, it is proposed to organize (highlight) the most profitable logistics chains of the market, which will significantly reduce the logistics costs of commodity movement, as well as reduce the risks of logistics barriers.
