У статті досліджено актуальні напрямки економічного обґрунтування
проведення відтворювальних заходів, заснованих на економічній ефективності даного
процесу. Метою статті є дослідження та економічне обґрунтування проведення
відтворювальних заходів об’єктів транспортної інфраструктури підприємствами
транспортного будівництва залізничного транспорту в сучасних умовах господарювання.
Методологія дослідження передбачає використання таких методів: емпіричного
дослідження (порівняння, спостереження), теоретичного дослідження (сходження від
абстрактного до конкретного), загальнонаукових методів (абстрагування й конкретизація,
аналіз та синтез, індукція та дедукція, аналогія) та ін. Актуальність вирішення наукової
проблеми, визначеної у статті, полягає в тому, що в умовах всебічного обмеження
фінансових засобів, в т.ч. тих, що виділяються на відтворення об’єктів транспортного
будівництва, з одного боку, та необхідністю забезпечення безперебійної роботи
транспортної системи – з іншого, виникла нагальна потреба у економічному обґрунтуванні
проведення відтворювальних заходів об’єктів транспортного будівництва, що дозволить
також залучити виробничі потужності підприємств транспортного будівництва, які
втрачаються через кризові явища в національній економіці. Результати дослідження
наступні: визначено економічні показники зносу конструктивних елементів об’єкту
транспортного будівництва, коефіцієнти питомої вартості конструктивних елементів.
Запропоновано розрахункову формулу, за якою визначаються економічні показники зносу
окремих конструктивних частин об’єкту транспортного будівництва. Саме обґрунтований
таким чином рівень зношування об’єкту транспортного будівництва і є критичним
показником, який «запускає» процес економічного обґрунтування проведення
відтворювальних заходів об’єктів транспортного будівництва. Оригінальність і практична
цінність дослідження полягає в тому, що у статті систематизовано наявні напрямки
економічного обґрунтування з урахуванням специфічних особливостей функціонування
об’єктів транспортного будівництва. Висновки дослідження наступні: показано, що
економічне обґрунтування проведення відтворювальних заходів об’єктів транспортного
будівництва дозволяє визначити, що інвестиції в транспортну інфраструктуру можуть
стати мультиплікативним каталізатором запуску нового інвестиційного циклу та реалізації
поточної моделі економічного розвитку. Результати проведеного дослідження можуть бути
корисними для підприємств транспортного будівництва, організацій, на балансі яких
знаходяться об’єкти транспортної інфраструктури.
The article investigates current trends in the economic justification of reproduction
measures based on the economic efficiency of this process. The purpose of the article is research
and economic substantiation of carrying out reproducible measures of transport infrastructure
objects by enterprises of transport construction of railway transport in modern business
conditions. Research methodology involves the use of the following methods: empirical research
(comparison, observation), theoretical research (ascending from the abstract to the concrete),
general scientific methods (abstraction and concretization, analysis and synthesis, induction and
deduction, analogy), etc. The relevance of solving a scientific problem, determined in the article is
that in conditions of comprehensive limitation of financial resources, incl. those that are allocated
for the reproduction of transport construction objects, on one side, and the need to ensure
uninterrupted operation of the transport system, from the other side, there was an urgent need for
economic justification of carrying out reproduction measures of transport construction objects,
which will also allow to attract the production capacities of transport enterprises construction,
which are lost due to crisis phenomena in the national economy. The results of the study are as
follows: an economic indicators of the wear and tear of structural elements of the transport
construction facility, the coefficients of specific cost of the structural elements are determined.
A calculation formula is proposed, according to which the economic indicators of wear and tear of
individual structural parts of the transport construction object are determined. It is the level of
wear and tear of the transport construction facility substantiated in this way that is a critical
indicator that «triggers» the process of economic substantiation of carrying out reproducible
measures of transport construction facilities. The originality and practical value of the research
lies in the fact that the article systematizes the existing directions of economic justification, taking
into account the specific features of the transport construction objects functioning. The
conclusions of the study are as follows: it is shown that the economic justification of carrying out
reproducible measures of transport construction objects allows to determine that investments in
transport infrastructure can become a multiplicative catalyst for the launch of a new investment
cycle and implementation of the current model of economic development. The results of the
conducted research can be useful for transport construction enterprises, organizations on the
balance sheet of which there are transport infrastructure objects.
