Кваліфікаційна робота складається з трьох розділів. Об’єктом дослідження є міжнародне мультимодальне транспортно-експедиторське забезпечення перевезення вантажів ТОВ «Олсідз Транс Балк» та процес його вдосконалення.
У роботі розглядаються теоретичні аспекти здійснення міжнародного мультимодального транспортно-експедиторського забезпечення вантажів, визначається вплив внутрішнього та зовнішнього середовища на транспортно-експедиторське забезпечення вантажів у мультимодальних перевезеннях, узагальнено законодавчі умови здійснення такого забезпечення та методи його оцінки. Проаналізовано міжнародне мультимодальне транспортно-експедиторське забезпечення вантажів ТОВ «Олсідз Транс Балк», здійснено аналіз впливу чинників, що сприяють та заважають здійсненню міжнародного мультимодального транспортно-експедиторське забезпечення вантажів ТОВ «Олсідз Транс Балк».
Запропоновано напрями вдосконалення міжнародного мультимодального транспортно-експедиторського забезпечення вантажів ТОВ «Олсідз Транс Балк», зокрема шляхом впровадження системи оцінки мультимодальних ризиків та впровадження систем управління транспортно-логістичним процесом.
Qualification work consists of three sections. The object of the study is the international multimodal freight forwarding of goods LLC "Olsidz Trans Balk" and the process of its improvement.
The paper considers the theoretical aspects of the implementation of international multimodal freight forwarding, determines the impact of internal and external environment on freight forwarding in multimodal transport, summarizes the legal conditions for such provision and methods of its evaluation.
The international multimodal freight forwarding support of Olsidz Trans Balk LLC was analyzed, the influence of the factors promoting and hindering the implementation of the international multimodal freight forwarding supply of Olsidz Trans Balk LLC was analyzed.
The directions of improvement of the international multimodal transport and forwarding support of cargoes of Olsidz Trans Balk LLC are offered, in particular by introduction of system of an estimation of multimodal risks and introduction of control systems of transport and logistic process.
