Кваліфікаційна робота магістра складається з трьох розділів. Об’єктом дослідження є перевалка міжнародних морських вантажів портами України в умовах воєнних дій.
У роботі охарактеризовується роль портів в організації перевалки міжнародних морських вантажів, розглядаються особливості логістики здійснення перевалки міжнародних морських вантажів в портах в умовах воєнних дій, визначаються сучасні тенденції у перевалці міжнародних морських вантажів в портах країн світу.
Досліджуються структурні зміни в перевалці міжнародних морських вантажів та обсягах роботи портів України в умовах воєнних дій, надається оцінка ризиків та загроз, що впливають на перевалку міжнародних морських вантажів портами України в умовах воєнних дій, аналізуються економічні втрати від скорочення обсягів перевалки міжнародних морських вантажів портами України, обумовлені воєнними діями.
Визначаються успішні стратегії здійснення перевалки міжнародних морських вантажів портами для протидії викликам воєнних дій, аналізуються перспективи залучення іноземних інвестицій у відновлення портової інфраструктури, з’ясовуються шляхи мінімізації ризиків перевалки міжнародних морських вантажів портами України.
The master's qualification work consists of three sections. The object of the study is the transshipment of international sea cargo through the ports of Ukraine in the conditions of military operations.
The work describes the role of ports in the organization of transshipment of international sea cargoes, examines the logistics features of the transshipment of international sea cargoes in ports in the conditions of military operations, and defines modern trends in the transshipment of international sea cargoes in the ports of countries around the world.
Structural changes in the transshipment of international sea cargoes and the volumes of work of ports of Ukraine in the conditions of military operations are studied, an assessment of risks and threats affecting the transshipment of international sea cargoes in the ports of Ukraine in conditions of military operations is provided, the economic losses from the reduction in the volumes of transshipment of international sea cargoes in the ports of Ukraine are analyzed caused by military actions.
Successful strategies for the transshipment of international sea cargo through ports to counter the challenges of military operations are determined, the prospects of attracting foreign investment in the restoration of port infrastructure are analyzed, and ways of minimizing the risks of transshipment of international sea cargo through the ports of Ukraine are identified
